Большое количество ископаемых ресурсов сосредоточено в зонах с экстремальными погодными условиями. Например, большое количество перспективных нефтяных и газовых месторождений находится в зоне крайнего севера. На долю арктических ресурсов приходится около 30% общемирового неразведанного природного газа и 13% общемировой неразведанной нефти, в основном на шельфе и на глубине менее 500 м под водой. К материалам, использующимся в подобных регионах, предъявляются повышенные требования, это обусловлено рядом факторов:
Последний фактор представляет особой интерес, так как изделия транспортируются на большие расстояния и проходят через различные климатические зоны, следовательно, упаковка для крайнего севера необходима.
В настоящее время большинство исследований материалов для использования в Арктике сосредоточено на механических свойствах этих материалов в условиях низких температур. В этих исследованиях в основном изучается риск хрупкого разрушения конструкционных сталей и особенность механических свойств при растяжении. Изучения коррозионных характеристик в арктических условиях для предотвращения коррозии конструкций проводятся редко. Это связано с тем, что коррозия материалов в Арктическом регионе, как правило, ожидается незначительной, по сравнению в регионах с умеренным климатом и тропиках. В арктических условиях коррозия металла ограничена, поскольку слой льда и снега, покрывающий металлическую поверхность, уменьшает доступ кислорода. Было обнаружено, что скорость коррозии в Антарктической зоне составляет ≈ 0,10–0,87 мкм, а в Арктической зоне, согласно измерениям, составляет 1,14–3,08 мкм. Однако было обнаружено, что значения коррозии могут быть выше, вплоть до 222 мкм, когда измерительная станция находилась близко к морю. Поскольку ежемесячное количество осадков зимой и летом в Арктическом регионе находится на низком уровне – 22 и 5 мм соответственно, соли, образующиеся на металлических поверхностях из морской воды, редко смываются дождем. Таким образом, коррозия прогрессирует непрерывно. Другие исследования показали, что под слоями льда возможна активность электрохимической коррозии. Кроме того, зона постоянного попадания брызг подвергается серьезным коррозионным повреждениям из-за воздействия волн, наличия достаточного количества кислорода и солевых брызг, которые постоянно смачивают и высушивают конструкцию. Таким образом, данные, касающиеся коррозии зоны брызг морских сооружений, имеют важное значение. Погода в Арктике становится все более изменчивой и непредсказуемой, демонстрируя высокие суточные и месячные колебания температуры. Следовательно, требуется информация об общем воздействии коррозии в арктических условиях.
Так как специализацией компании «Likkor» являются ингибиторы коррозии, то в случае с Арктическими регионами решения сосредоточены вокруг упаковки для крайнего севера. Дистанции транспортировки изделий измеряются в тысячах километров и проходят по суше и воде. Решения включают в себя летучие ингибиторы коррозии в сочетании с термоусадочными и барьерными пленками. Ингибиторы коррозии подобного типа формируют стабильную защитную пленку на поверхности металлических изделий и могут применяться для защиты внутренних и внешних поверхностей изделий. Единственным условием эффективной защиты является наличие замкнутой атмосферы. Например, в случае с внутренней поверхностью это может быть цистерна, при защите внешней поверхности замкнутую атмосферу обеспечивает защитная упаковка. Имеющийся опыт у специалистов компании «Likkor» позволяет подобрать антикоррозионные решения для различных условий транспортировки, хранения и эксплуатации.